RTCA-DO-160G机载设备流体敏感性试验
RTCA-DO-160G是目前国际上Zui广泛应用的民航机载设备环境鉴定试验标准，它规定了机载设备在各种恶劣环境下的性能要求和测试程序。其中，流体敏感性试验是DO-160G标准中一个重要的组成部分，旨在评估机载设备在接触各种流体（如燃油、液压油、润滑油、清洁剂等）后的性能表现，确保其在实际飞行环境中能够安全可靠地运行。
流体敏感性试验主要考察机载设备在接触流体后是否会发生腐蚀、膨胀、溶解、软化、开裂等物理或化学变化，以及这些变化是否会影响设备的电气性能、机械性能和功能完整性。试验通常包括以下几个方面：
流体兼容性试验: 该试验旨在评估机载设备与各种规定流体的兼容性。试验过程中，会将设备暴露于特定类型的流体中一段时间，然后观察设备的物理和化学变化，并测试其性能是否受到影响。例如，对于燃油系统部件，需要进行RP-3燃油的兼容性试验，以确保部件在接触燃油后不会发生泄漏、腐蚀等问题。
流体浸泡试验: 该试验模拟机载设备意外浸入流体中的情况。试验过程中，会将设备完全浸泡在规定的流体中一段时间，然后取出设备进行性能测试。此试验可以评估设备的防水性能和在流体浸泡后的恢复能力。
流体喷射试验: 该试验模拟机载设备受到流体喷溅的情况。试验过程中，会以一定的压力和角度将流体喷射到设备表面，然后观察设备的反应并测试其性能。此试验可以评估设备对流体喷溅的抵抗能力。
流体滴落试验: 该试验模拟机载设备受到流体滴落的情况。试验过程中，会将规定量的流体滴落在设备表面，然后观察设备的反应并测试其性能。
进行RTCA-DO-160G流体敏感性试验需要专业的设备和经验丰富的技术人员。试验过程需要严格控制环境参数，例如温度、湿度、压力等，以确保试验结果的准确性和可靠性。此外，还需要根据具体的设备类型和应用场景选择合适的流体种类和试验方法。
RTCA-DO-160G标准包含26个部分和三个附件，涵盖了机载设备的各种环境条件和测试程序，例如温度、低气压、高度、振动、沙尘、防水、盐雾等。流体敏感性试验只是其中一部分。通过执行DO-160G标准规定的所有测试，可以确保机载设备在各种恶劣环境下都能正常工作，从而保障飞行安全。
对于机载设备制造商来说，了解并遵守RTCA-DO-160G标准至关重要。只有通过了DO-160G标准的测试，才能获得适航认证，才能将产品应用于民用航空领域。这不仅是对产品质量的保证，也是对乘客安全负责的表现。
总而言之，RTCA-DO-160G机载设备流体敏感性试验是确保飞行安全的重要环节。它通过模拟各种流体接触场景，评估机载设备的耐受性和可靠性，为航空安全提供了有力保障。
